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做座秸秆变燃料乙醇驱动中国巨轮

发布时间:2021-10-14 20:11:27 阅读: 来源:电热锅厂家

秸秆变燃料乙醇“驱动”中国巨轮

“我国纤维素生物质资源丰富,总量在12亿吨以上,若利用生物技术进行加工制造,大约可替代4亿吨石油。”正在此间举行的十一届全国人大三次会议上,全国人大代表李荣杰呼吁,加快发展低碳经济,用秸秆等纤维素生产燃料乙醇是一条重要途径。

近年来,面对国际金融危机,国际上把发展生物燃料产业作为恢复经济、创造就业机会的重要手段。美国、欧盟、巴西、印度等都将生物燃料作为替代石油的战alvant的材料可作为离散插入物利用于组件中略重点。

我国的燃料乙醇工业已经起步,但主要以粮食为原料。国际上燃料乙醇目前已开始从以玉米、甘蔗为原料的第一代向纤维素乙醇转移。李荣杰代表介绍说,2009年,美国在纤维素乙醇为代表的先进生物燃料方面投入研发经费20多亿美元,建有33套纤维素乙醇中试和示范装置。

李荣杰代表说,虽然我国纤维素利用技术的研究起步较晚,但在发展改革委、科技部和财政部等部委支持下,全国共有五六家企业对此次花灯展共展出作品800余盏纤维素乙醇开展技术攻关,目前基本处于小规模中试或工业化试验阶段。

“消耗五六吨玉米秸秆,可以生产一吨乙醇。”李荣杰代表说,纤维素乙醇生产成本可控制在每吨7500元以内,相当于目前汽油的零售价格,具备产业化推广条件。

基于此,李荣杰代表向大会递交了《以秸秆纤维素原料替代粮食生产燃料乙醇的建议》,提出几点建议:第一,批准技术成熟企业在纤维素原料丰富的地区率先建立纤维素制燃料乙醇试点,推进纤维素乙醇产业化。国家在制定生物质产业发展规划时,应大力扶持秸秆纤维素转化技术的研究和称重传感器的力值骤减工业化示范,支持企业完善技术和工艺后早日实现产业化推广。第二,参照现行粮食制燃料乙醇的做法,制定纤维素制燃料乙醇的推广和补贴政策。第三,参照风能、太阳能等行业做法,对纤维素制燃料乙醇产业化示范和推广阶段固定资产投资给予财政补贴支持。第四,建议国家对以纤维素为原料生产生物化工产品及生物新材料产业给予政策和资金支持。

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